Company News
Home / News / Company News / Overview of Electric Motors for Electric Vehicles?
Newsletter
Contact Us

Nolite dubitare mittere nuntium

+86 13806662915 NUNTIUM mittere

Overview of Electric Motors for Electric Vehicles?

Magnes motores permanentes in duo genera dividuntur: motores penicilli et motores sine penicillo. Motors et Brushless motorum Peniculus. Motores scopuli et Brushless sunt DC motores qui continue cum vel sine electricis perterget, freti in eadem repulsione et polaritate oppositae attractionis inter rotorem campum magneticum et campum statorem magneticum. Current in involucrum filum convenienter converti debet, aliter ebibitur et rotari non potest. Motor scopulorum automatice completur a iunctura commutatoris (nomen scientificum: commutatoris) et peniculus electricus, qui intra motorem instituitur.

Fere, setis motorum deiectis restitui debet post circiter 2000 horas labore et dilacerant. Rota centrum motorum ordinariarum et columnae motorum (etiam quasi motores medii ascendentes) curatores ad sustentationem professionalem requirunt, dum series motorum concitatarum ab ipsis usoribus ordinariis substitui potest. Germen electricum perterget etiam ad magnitudinem currentis et argenteum perterget. Series motoria concitata in naulis tribus rotis adhibita altam venam habet et spatium restat minus quam 2000 horarum. In paucis mensibus reponi debet, et pretium valde pendens variat in contento argenteo motorum carbo penicilli tantum duas coniunctiones externas habere, et magnetis permanentis motores scopuli directionem rotationis mutare possunt per nexus permutando; Series motoria concitata magnetes permanentes non habet, et rotor et stator ambages sunt. Stator campus magneticus etiam campus magneticus excitatio appellatur, et uterque flexuosus sui iuris est. Cum in serie adhibetur, series motoria excitatur. Quamvis series motoris excitata etiam duo fila pro nexu externo habeat, dissimilis magnetis permanentis motoris obstrictus, quae directionem rotationis mutare potest per fila commutans, tantum unum par flexuosum rotor (par filis) vel stator flexuosum (par fila) commutari potest. Ut nomen sonat, motores Brushless non habent intra motorem perterget. Conversio currentis flexae exercetur ab exteriori cursu Brushless moderatoris (infra postea ut penicillatorem moderatorem appellatum). Sed motor Brushless praebere debet rotorem positionis pro Brushless moderatoris. Vulgo usus scopuli mobilem habet 8 ducit, cuius 3 sunt crassae flavae, crassae virides, crassae caeruleae, quae ambages ducit, et reliquae 5 sunt rotor po- sensorem ducit. Finis ruber est plerumque positivus 5V, tenuis niger est 5V negativus polus et signo communis terminalis, et tenuis flavus, denique viridis, et denique caeruleus sunt tres rotor positos signo ducit. Peniculi moderatoris significationibus nituntur, quod curvi currentis directionem mutare possunt. Duae species motorum obliquarum in vehiculis electricis sunt: ​​60 gradus et 120 gradus, quae ex aspectu videri non possunt. Sunt etiam 60 gradus et centum 120 gradus moderatoris sine penicillo, et motor et moderatoris pares esse debent. Connexiones sunt 36 modi pro 8 filis inter motorem sine penicillo et moderatorem sine penicillo: duae tantum nexus graduum 60 rectae sunt, unus pro rotatione anterior et unus pro rotatione reversa; Sunt 6 anguli positivi, 3 anguli positivi, et 3 anguli negativi ad 120 gradus. Eventus gradus inpares vel wiring non recte sunt: ​​nulla rotatio, rotatio infirma, vibratio, leve onus current, etc. Grave damnum accidere potest in Aula rotoris positio sensoris intra moderatoris vel motoris..